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欧盟重罚汽车市场垄断 罚金总额高达5.46亿欧元

利来娱乐 02-22 06:52
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  利来娱乐布鲁塞尔2月21日电 欧盟21日重罚汽车海运及汽车配件市场的把持行径,世界杯盘口,罚金总额高达5.46亿欧元

  欧盟当日宣布通告称,2006年至2012年,挪威华伦威尔森(WWL)、日本川崎轮船(K-LINE)、商船三井(MOL)、日本邮船(NYK)及智利南美汽船(CSAV)等5家汽车海运商彼此串联络成卡特尔组织,通过协同订价、支解市场、互换收费信息等手段,联手操控汽车海运运价。

  通告暗示,五家公司占据欧盟汽车海运市场的“半壁山河”,上述行径严重加害欧盟消费者权益,减弱欧盟汽车业竞争力,为此对华伦威尔森处以2.07亿欧元罚款,对三家日企处以1.81亿欧元罚款,对南美汽船处以703万欧元罚款,罚金总计3.95亿欧元。

  汽车配件方面,通告指2000年至2011年,德国博世公司、日本电装公司及非凡陶业株式会社相互告竣协议,联手操控汽车火花塞供给价值,为此对博世公司处以4600万欧元罚款,对两家日企处以3000万欧元罚款,罚金总计7600万欧元。

  另外,通告指2007年至2011年,博世公司、大陆集团等三家德企为戴姆勒和宝马汽车供给液压制动系统时操控价值,2010年至2011年博世公司和大陆集团为公共汽车供给电子制动系统时“故伎重演”,为此对博世公司处以3100万欧元罚款,对大陆集团处以4400万欧元罚款,罚金总计7500万欧元。

  开出逾5亿欧元罚单之际,欧盟称所有涉案企业均对参加卡特尔组织“招供不讳”,且同意与欧盟“息争”,为此欧盟基于“息争措施”减免了10%的罚金。

  作为企业订立联盟进而把持市场的非法手段,卡特尔一直是欧盟反把持重点冲击工具,汽车业则成为重中之重。21日宣布的通告显示,迄今欧盟提倡一系列反把持观测,涵盖汽车轴承、线束、座椅、空调、照明等方方面面。 ,亿宝娱乐

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